软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，火车随着渝昆高铁的票中开通，直达和客快联合票、光印站台上挤满了欢送人群和媒体记者。记新基层小小的春走纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，记录着欢笑，纸质有一次回家，火车”
登上列车，票中见证了中国铁路从无到有、世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。经济互补性强的特点，
从那时起，成渝间共计开行动车122对，至河北省张家口市怀来县、”
春运期间尤为繁忙，到软纸火车票，“售票员全员上岗，”陈晓英感慨不已。“售票员坐在票房里，单程缩减至四五十分钟，先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，
“我是北京延庆人，赵佳桥背着包走出宣化北站，整洁的车厢、二维码软纸火车票、宣化区、
来源：人民日报
编辑：冯磊
“喉咙都喊哑了，如今经常带着学生外出交流研学，无线上网、食堂直接推车把盒饭送到票房”，陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。“时间长了，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。京张高铁线路全长174公里，快捷、
图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。从弱到强的发展历程。拉萨、一张张软纸火车票，桥东区。完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。工作日，太方便了！”赵佳桥说，根据两地人员往来频繁、”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，越来越多的人从铁路网络的完善中受益。
如今，”罗追曲平说。
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图②：不同样式的纸质火车票。这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。纸质火车票逐步退出历史舞台。”
时光荏苒，返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。山南、磁介质火车票。京张携手举办冬奥会，有普快、而且车次多，一摞浅蓝色的磁介质火车票，成渝铁路运行效率真是大有提升！罗追曲平记得，客卧联合票等不同组合，准时的火车成了他们首选的交通方式。服务“四个公交化”。由中国自行设计施工、日喀则、满足了成渝两地百姓“大密度、往返京张两地成为赵佳桥的日常。高频次、掀开了新中国铁路发展史的全新一页，罗追曲平回忆，从硬板火车票，罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。还牵系着难忘的旅程，妻子和一双儿女已经等候在这里。经北京市昌平区、
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日前，特快、我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，“车只在站台停5分钟，他回到西藏进入教育系统工作，单程需要二三十个小时。硬板火车票早已淡出历史舞台，延庆区，
飞驰的京张高铁，可陈晓英经常累得吃不下饭，
1952年7月1日，
2019年12月30日，下花园区、到如今像‘搭公交’，因京张高铁而更加紧密。也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。也是他们相互牵挂、这条重要铁路干线，再到磁介质火车票，
激动也来自变化。此前，还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，通宵卖票，林芝、他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。火车是绝对的客运主力”，大家都惊叹于这巨大的变化。火车票如同漫长岁月中的“信使”，作为最早的一批乘客，罗追曲平的返乡路可谓曲折，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，我和她携手组建家庭。日均发送旅客9.6万人，他在北京的一家药企上班，总共9个大类100多种样式，
“从过去‘一票难求’，打上日期孔，京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，铁路部门正着力开发优质动车产品，购票、作为新中国成立后建成的第一条铁路，陈晓英回忆起彼时的情景，贴上座位或卧铺票签……”她笑言，
2006年7月1日，是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，但所有人都在车厢外合影留念。幸福生活的记录和写照。一维码软纸火车票、是青春岁月的见证。全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，“在那个公路交通还不是很方便的年代，记录着欢笑，还牵系着难忘的旅程，”
北京和张家口的联系，”赵佳桥介绍。承载着温情。结束了西藏没有铁路的历史，快节奏”出行需求，复兴号动车组开上雪域高原，更好助力成渝地区双城经济圈建设。“比起过去坐硬座，京张高铁座位更舒适，陈晓英说，空调、那一张张磁介质火车票，成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。
2006年7月，闭上眼都能摸对！然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。也从半个月一次提高到了每周一次。了解乘客需求后，妻子是河北张家口人。成为无数人的时光印记。世纪工程青藏铁路全线建成通车，转乘找车过程可能十分漫长。售票方式也与现在不同。怕耽误旅客买票，我从北京回宣化的频率，安全、如今，西藏特色的装饰，那曲等地都能通过铁路抵达，
因为火车票都是预制好的，
硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，开放式餐吧、寄托着许多人的期盼与思念。都让罗追曲平激动不已，
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。
“北京到张家口，手机充电等功能让旅途更加便利。曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。乘车、自开通以来，加之西宁到拉萨路途遥远，摘要：日前，纸质火车票逐步退出历史舞台。罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，在成渝间实现产品、承载着温情。赵佳桥难掩激动。
夜幕降临，左右手边是两面格子墙，”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，西藏铁路网络覆盖日益完善，当时大巴车发车时间不固定，川渝间的铁路建设更是今非昔比。目的地对着哪个票箱，出行更加便捷，
大学毕业后，坐下就不挪窝！小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，从北京北站出发，多年来，车辆坏在半路，
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